Bilaspur News : यात्रियों का सफर आरामदायक बनाने के लिए बिलासपुर ज़ोन की 20 ट्रेनों में नई तकनीक का प्रयोग
बिलासपुर: (Bilaspur Zone) दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे जोन से चलने वाली 20 ट्रेनों में धीरे-धीरे पुराने इंटीग्रल फैक्ट्री कोच को हटाकर नई तकनीक वाले लिंक हाफमैन बुश कोच लगाए जा रहे हैं । जिससे यात्रियों के लिए सफर आराम दायक हो जाएगा l बता दें, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे जोन से चलने वाली ट्रेनों में सुविधा प्रदान करने के उद्देश्य से नई तकनीक का प्रयोग करने की बात काफी समय से रेल प्रशासन कर रहा था। वहीं अब इस पर अमल करने की तैयारी चल रही है। वर्तमान समय में जोन से चलने वाली 20 ट्रेनों में नई तकनीक वाले एलएचबी कोच लगाए जा रहे हैं।
Bilaspur Zone एलएचबी यानी की लिंक हाफमैन बुश कोच का सर्वप्रथम निर्माण करने वाली कंपनी जर्मनी की है कंपनी लिंक हाफमैन बुश के नाम पर पड़ा है। एलएचबी कोच भारतीय रेलवे में सर्वप्रथम वर्ष 1999 में शामिल किए गए। वर्तमान में इसका निर्माण कपूरथला रेलवे कोच फैक्ट्री में किया जा रहा है। रेल परिचालन की दृष्टि से एलएचबी कोच काफी सुरक्षित माना जाता है। आज के समय की मांग पर अगर स्पीड की बात की जाए तो ये कोच सामान्य कोचों की अधिकतम गति 110-130 किलोमीटर की तुलना में 160 से भी अधिक की गति के लिए डिजाइन की गई है। अधिकतम गति के लिए उपयुक्त है।
इन कोचों में सामान्य कोचों की तुलना में ज्यादा जगह होती है। एक सामान्य आईसीएफ स्लीपर कोच में 72 बर्थ होती है जबकि एलएचबी कोच में 80 बर्थ होती है। इसी प्रकार एसी-3 आईसीएफ कोच में 64 बर्थ होती है जबकि एलएचबी में 72 बर्थ होती है। आईसीएफ एसी-2 में 46 बर्थ होती है जबकि एलएचबी में 62 बर्थ होती है। जिससे इसके स्लीपर एवं एसी कोचों में अधिक बर्थ की सुविधा उपलब्ध कराकर रेल यात्रियों को अधिक से अधिक कंफर्म बर्थ की सुविधा प्रदान करने में भी सहायता मिलती है। एलएचबी की कोच में हाइड्रोलिक सस्पेंशन का प्रयोग किया जाता है। वहीं दाय एवं बाए मूवमेंट के लिए भी सस्पेंशन का प्रयोग किया गया है। जिससे सफर आराम दायक हो जाता है।
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